En la gama de carretillas GSLIFT hemos revisado los requerimientos para que las carretillas elevadoras tengan un rendimiento y un manejo mejorado y diferentes a las de sus competidores. Aumento de la seguridad, costes totales reducidos de por vida, una operabilidad más alta con menos fatiga del conductor y rendimiento ambiental cuidadosamente considerado. Estas características serán el verdadero estándar para el futuro, proporcionando una mayor satisfacción en el trabajo
Características de la carretilla elevadora diésel de 1,5 a 5 toneladas
1. Esta carretilla elevadora diesel es eficiente en energía y ecológico.
2. Su centro de gravedad está colocado de forma adecuada y baja, gracias a la tecnología de imitación digital. Además de su estructura rígida de acero, esta máquina puede viajar de manera constante y suave con o sin carga.
3. Esta carretilla elevadora diesel cuenta con un sistema inteligente de descenso y amortiguación. La horquilla frena al acercarse al suelo, evitando así el aplastamiento entre el palet y el suelo.
4. Es de carrocería tipo camioneta lisa, con un diseño aerodinámico.
5. Tiene un radio de giro más pequeño.
6. Cilindro de inclinación incorporado, lo que deja suficiente espacio antes del asiento. Un conductor puede operar, subir o bajar de esta carretilla elevadora diésel con facilidad.
7. Diseño de absorción de impactos simple y confiable.
8. Esta carretilla elevadora de combustión interna tiene un joystick hidráulico humanizado y un volante ajustable. Un conductor no tiende a cansarse incluso después de un trabajo prolongado.
9. La cabina de tipo cerrado también está disponible con esta carretilla diesel.
La carretilla elevadora de gasolina y GLP de 2,0 toneladas es un tipo de carretilla elevadora que utiliza combustible limpio, la potencia es GLP o ambas. La combustión de gasolina y GLP mejora la vida útil del motor tres veces.
- Motor de gas robusto y confiable
- Diseño ergonómico
- Mástil de vista amplia y mástil de contenedor para elegir
- Bastidor y chasis de suspensión completamente integrados
- Excelente sistema de refrigeración y sistema de liberación de calor
- Fácil de mantener y reparar
- Baja gravedad
- Interruptor de parada de emergencia
- Opción múltiple disponible para elegir
Características | 1.01 | Modelo | FD20 | ||
1.02 | Tipo de potencia | Diésel | |||
1.03 | Capacidad de carga | Kg | 2000 | ||
1.04 | Centro de gravedad | mm | 500 | ||
1.05 | Peso en servicio | Kg | 3560 | ||
Ruedas | 2.01 | Tamaño neumático, delantero | 7.00-12-12PR | ||
2.02 | Tamaño neumático, trasero | 6.00-9-10PR | |||
2.03 | Distancia entre ejes | mm | 1600 | ||
Dimensiones | 3.01 | Dimensión horquillas | mm | 1070x120x40 | |
3.02 | Ángulo inclinación adelante / atrás | ?/? | 6º/12º | ||
3.03 | Altura de elevación | mm | 3000 | ||
3.04 | Altura mástil replegado | mm | 2055 | ||
3.05 | Altura mástil extendido | mm | 4050 | ||
3.06 | Dist. centro de rueda a cara de horquilla | mm | 470 | ||
3.07 | Altura libre sobre el suelo | mm | 120 | ||
3.08 | Anchura total | mm | 1150 | ||
3.09 | Altura tejadillo | mm | 2070 | ||
3.10 | Radio de giro | mm | 2310 | ||
3.11 | Longitud a la cara de la forquilla | mm | 2600 | ||
3.12 | Pasillo interseccion | mm | 2380 | ||
Rendimento | 4.01 | Velocidad traslación sin carga | Km/h | 19 | |
4.02 | Velocidad elevación con carga | mm/s | 550 | ||
4.03 | Pendiente superable con carga | % | 20 | ||
Potencia y transmisión | 5.01 | Fabricante Motor | ISUZU | MITSUBISHI | |
5.02 | Modelo Motor | C240 | S4S | ||
5.03 | Potencia nominal/revoluciones r.p.m. | Kw | 35.4/2500 | 35.3/2250 | |
5.04 | Potencia nominal/par r.p.m. | Nmw | 139/1800 | 169/1700 | |
5.05 | Núm. Cilindros | 4 | 4 | ||
5.06 | Diámetro x carrera | mm | 86×102 | 94×120 | |
5.07 | Desplazamiento | cc | 2369 | 3331 | |
5.08 | Capacidad tanque de combustible | L | 60 | ||
5.09 | Batería: Voltaje / capacidad | V/Ah | 12/80 | ||
5.10 | Transmisión tipo | Hidráulica | |||
5.11 | Velocidades: adelante / atrás | 1/1 | |||
5.12 | Presión operacional | Mpa | 17.5 |